EXIGIMOS FRENAR LA CORRUPCIÓN Y NEGLIGENCIA EN EL TREN INTEROCEÁNICO ANTE NUEVO DESCARRILAMIENTO

●      El Comité Directivo Estatal del PAN en Oaxaca levanta la voz ante el rotundo fracaso técnico de las obras federales en nuestro estado.

●      Exigimos frenar de inmediato las operaciones en el tramo afectado y aplicar auditorías externas e independientes a los contratos de infraestructura.

Desde el Comité Directivo Estatal del Partido Acción Nacional en Oaxaca, alzamos la voz con firmeza y determinación. El descarrilamiento de un tren de carga en el kilómetro PK-230+800 de la Línea Z, ocurrido durante la noche del 14 de julio en el municipio de Asunción Ixtaltepec, demuestra, una vez más, el rotundo fracaso técnico del oficialismo y su absoluta incapacidad para garantizar la operatividad, rentabilidad y seguridad del Tren Interoceánico en nuestra entidad.

Es lamentable que la presidenta Claudia Sheinbaum pretenda minimizar este grave incidente con un juego de palabras burdo, afirmando que el tren "Más que descarrilamiento, se movió"". Esta retórica insensible no solo es una burla para el pueblo de Oaxaca, sino una muestra del total desprecio de la Federación por la seguridad pública de nuestra gente. Hoy el saldo fue de pérdidas materiales, pero no podemos olvidar que hace apenas seis meses, en ese mismo tramo físico, catorce familias perdieron a sus seres queridos debido a la opacidad con la que se maneja este proyecto.

Ya basta de culpar únicamente a los maquinistas para encubrir la corrupción de los allegados al régimen. Que un tren de carga se salga de la vía en el mismo punto exacto que el tren de pasajeros evidencia que el problema es estructural, de ingeniería deficiente y fruto del uso de materiales de pésima calidad tolerados en nuestro territorio.

Por ello, desde la Dirigencia Estatal del PAN en Oaxaca, exigimos de manera firme y categórica: una investigación penal profunda y sin simulaciones por parte de la Fiscalía General de la República, que castigue a las constructoras beneficiadas con los contratos, que se audite la red de tráfico de influencias encabezada por Gonzalo López Beltrán, para beneficiar a sus allegados con el negocio del balasto en las vías, y se determine las responsabilidades de los funcionarios federales involucrados.

La militarización del proyecto eliminó por completo los controles civiles de calidad, auditoría y transparencia, convirtiendo una obra que debía traer desarrollo para el Istmo de Tehuantepec en un peligro latente para las comunidades de la región.

Acción Nacional no va a permitir que se normalice la negligencia oficial ni que se juegue con la vida de las y los oaxaqueños. Seguiremos alzando la voz desde nuestro estado, impulsaremos las acciones necesarias en el Congreso Local y acompañaremos las denuncias correspondientes para que los verdaderos culpables de este fraude técnico rindan cuentas ante la justicia.